El proyecto identificó los principales factores que impiden o dificultan la movilidad de personas en situaciones de vulnerabilidad residentes en la zona este de São Paulo y, por tanto, que actúan como barreras al sistema de transporte público y modos no motorizados de desplazamiento. Con foco en la inclusión de personas de bajos ingresos, mujeres, población infantil, personas negras y pardas, adultos mayores y personas con discapacidad, entre otros grupos, se propusieron medidas para enfrentar estas barreras y favorecer el uso del transporte público, reforzando el impacto que tendrá el “Transporte Rápido en Bus» (Bus Rapid Transport – BTR) en el Corredor Aricanduva.